În ultimele zile, situația din Rusia și Ucraina este încă foarte gravă. Țările occidentale au anunțat sancțiuni economice împotriva Rusiei, care a avut un impact profund asupra economiei globale, a finanțelor și a lanțului industrial.
Industria anvelopelor în care ne aflăm nu a fost scutită de această mare schimbare. Deși nu există date clare care să arate câte pierderi directe a adus conflictul ruso-ucrainean industriei anvelopelor, impactul acestui război asupra anvelopelor trebuie să fie mai mare decât al tău. Imaginează-ți mult mai mare.
Mai multe companii de anvelope și-au redus așteptările financiare pentru 2022
În primul rând, cel mai direct impact al izbucnirii războiului ruso-ucrainean este fabrica de anvelope din Rusia. În prezent, se știe că fabrica din Rusia cu multe companii de anvelope a fost afectată.
1. Companiile de anvelope își reduc obiectivele financiare
După izbucnirea conflictului ruso-ucrainean, Nokian Tyres a declarat că în prezent există mari incertitudini în finanțele rusești, funcțiile sistemului de plăți și cursul rublei ruse. Prin urmare, consiliul de administrație a decis retragerea țintelor financiare ale companiei lansate pe 8 februarie a acestui an.
Se înțelege că în 2021, vânzările nete ale unității de afaceri combinate Rusia-Asia a Nokia vor totaliza 336 de milioane de euro. În raportul său financiar pentru primul trimestru din 2021, compania a declarat că 82% din anvelopele pentru pasageri au fost produse în Rusia, în scădere de la 85% în primul trimestru din 2020.
În plus, Pirelli a mai spus că cele două fabrici din Rusia reprezintă aproximativ 3-4 la sută din cifra de afaceri totală a companiei, iar producția reprezintă 10 la sută . După conflictul dintre Rusia și Ucraina, și-a redus previziunile privind marja de profit operațional pentru 2022. Marja ajustată a profitului operațional va fi cuprinsă între 16% și 16,5%, comparativ cu aproximativ 16% până la 17% anterior.
2. Există multe fabrici de anvelope în Rusia
Nokian Tyres, cel mai mare exportator rus de anvelope de larg consum, a declarat în urmă cu câteva zile că transferă producția unor „linii cheie de produse” de la fabrica sa de anvelope din Rusia către fabricile din Finlanda și Statele Unite.
Aprovizionarea cu țiței este contestată,
Prețurile materiilor prime anvelope
Cauciucul sintetic este una dintre principalele materii prime pentru anvelope, iar Rusia este un important furnizor global de cauciuc sintetic și un important producător de ulei. Declanșarea războiului ruso-ucrainean a adus și incertitudinea aprovizionării cu aceste două materii prime.
1. Rusia este unul dintre principalii importatori de cauciuc sintetic din tara mea
Datele arată că Rusia este a treia cea mai mare sursă de importuri de cauciuc sintetic în China. În 2021, China va importa aproximativ 140,000 tone de cauciuc sintetic din Rusia, în scădere cu aproximativ 40% față de aproximativ 250,000 tone în 2020, reprezentând aproximativ 250,000 tone de cauciuc sintetic în China. de peste 12 la sută.
2. Prețurile petrolului s-au dublat, iar companiile de lubrifianți au crescut prețurile
Rusia este o mare țară petrolieră. După conflict, piețele de energie și de mărfuri au fost în haos, iar prețurile petrolului au crescut. Începând cu 4 martie, contractele futures pe țițeiul Brent au crescut peste 100 de dolari pe baril, până la 111,35 dolari pe baril. Analiștii au declarat la începutul lunii februarie că prețul petrolului ar putea ajunge și la 120 de dolari pe baril.
În plus, din țiței se extrage și o mulțime de cauciuc sintetic. Creșterea prețului țițeiului va afecta inevitabil prețul cauciucului sintetic. Cauciucul sintetic este principala materie primă a anvelopelor.