Muncitorii argentinieni au desfășurat activități de grevă la scară largă, activitățile locale majore de producție de anvelope s-au oprit complet.
Potrivit rapoartelor presei străine, Argentina care a cerut un salariu pentru a crește salariile a desfășurat o activitate de grevă la scară largă, care a dus la oprirea completă a activităților locale de producție de anvelope.
Se raportează că această grevă a fost inițiată de 5.600 de lucrători de la marii producători locali de anvelope, inclusiv giganții internaționali Puliti și Pirelli, și producătorul local de anvelope Fate.
Acești muncitori aparțin Federației Muncitorilor din Anvelope (SUBNA). Litigiile salariale au durat mai mult de 100 de zile și nu au ajuns la un acord. Și din weekendul trecut, producția din fabrică a fost paralizată și situația s-a deteriorat.
Pirelli a confirmat într-un comunicat: „Am oprit toate operațiunile și am închis centrala fabricii până la ridicarea blocadei sindicatului”. Anvelopele Fate a confirmat întreruperea sâmbătă. A închis temporar afacerea în Argentina.
În același timp, greva a afectat și Fabrica de Automobile Toyota și Ford din Argentina, deoarece aceste fabrici nu aveau inventar de anvelope.
Într-o declarație, Sindicatul Subna a declarat că angajatorii (producătorii de anvelope) au încercat să pună capăt negocierilor salariale de la 2021-2022, ignorând cerințele muncitorilor și au propus 38% din creșterea banală a salariului de 38% din inflație. de previziunea guvernului. Esență
Datele despre inflație publicate anterior arată că rata inflației din Argentina a crescut la 78,5% de la an la an în august, un nou maxim în 30 de ani și o creștere de 7% lună la lună. Economiștii argentinieni avertizează că rata inflației ar putea crește până la 100% până la sfârșitul anului 2022.
Secretarul industrial al guvernului argentinian, De Mendiguren, a criticat protestul sindical al grevei, afirmând că salariul mediu al industriei anvelopelor ocupa locul 19 în cele 265 de salarii industriale din Argentina. El susține că greva a afectat 127,000 direct și locuri de muncă indirecte în lanțul industriei auto argentinei.
Se raportează că oficialii Ministerului Muncii din Argentina s-au întâlnit luni cu reprezentanții Subna și ai camerelor de comerț aferente, dar negocierile au fost încă întrerupte. Guvernul a cerut miercuri o nouă rundă de negocieri. În ceea ce privește timpul de construcție a fabricii locale de anvelope, acesta este încă necunoscut.