Anvelopa solidă este un fel de anvelopă chinezească care corespunde anvelopei în procesul de umflare. Carcasa este solidă și nu folosește șnururi ca schelet și nu trebuie umflată, deci nu este nevoie de tub sau căptușeală interioară. Anvelopele solide sunt utilizate în prezent numai pentru vehicule sau utilaje cu viteză mică, cu sarcină mare și sunt folosite și pentru poziționarea utilajelor.
În comparație cu alte anvelope obișnuite, principalele avantaje ale anvelopelor solide sunt că avem o durată lungă de viață, o rată scăzută de eșec și o rată scăzută de deformare. Nu trebuie'nu trebuie să vă faceți griji cu privire la dezvoltarea perforațiilor în anvelope, a scurgerilor de aer, a presiunii anormale în anvelope etc. Multe stivuitoare, camioane de construcții și remorci portuare obișnuite sunt utilizatori de anvelope solide.
Deși aceste avantaje sunt multe, unele dintre dezavantajele anvelopelor solide sunt"mutilate." Anvelopele solide sunt prea grele, ceea ce nu numai că afectează viteza de deplasare, ci și crește foarte mult consumul de combustibil. În al doilea rând, din cauza deformării mai mici a anvelopelor din China, atunci când trecem pe un drum ondulat, replicile transmise mașinii vor fi foarte evidente, ceea ce va reduce foarte mult confortul vehiculelor sociale. Oamenilor normali le este greu să stea mult timp în mașină. Prin acceptare.
În plus, anvelopa va produce un fenomen de efect de undă staționară cu influență evidentă. Pur și simplu explicați și analizați cuvântul. Când viteza vehiculului este foarte mare, viteza de recuperare a anvelopei'nu poate ține pasul cu sistemul de viteză, ceea ce va provoca fenomenul undelor staționare. Acest lucru va cauza frecare internă gravă a anvelopei și o creștere bruscă a temperaturii, iar deformarea la temperaturi ridicate va deteriora structura internă și stratul de cauciuc al anvelopei.