Poate exploda cu adevărat o anvelopă de rulare?
În ultimii ani, multe mărci conduse de BMW au popularizat folosirea „anvelopelor run-flat” una după alta, dar „anvelope run-flat” sunt doar un termen general. Așa-numitele anvelope run-flat sunt doar puțin mai groase decât anvelopele obișnuite. Prin urmare, probabilitatea unei explozii a anvelopei este mai mică, dar nu joacă un rol în protecția împotriva exploziilor. Numele lor real este: Decompression Continued Running Tire. După cum sugerează și numele, poate continua să ruleze chiar și atunci când presiunea în anvelope este prea scăzută sau chiar 0, cu condiția să mențină o viteză rezonabilă și să nu alerge prea departe, cum ar fi alergarea de 80 de kilometri cu o viteză sub 80 de km. /h.
Dar trebuie remarcat faptul că, chiar dacă este o anvelopă de rulare cu decompresie, conducerea la presiune scăzută a anvelopei va cauza uzura ireversibilă a anvelopei, deci chiar dacă BMW-ul tău are o anvelopă de rulare cu decompresie, după ce ai constatat că presiunea în anvelope este anormală, și te rog, găsiți cât mai curând un magazin de anvelope pentru întreținere.
În ceea ce privește cunoscuta „anvelopă run-flat”, se adaugă că motivul pentru care poate continua să circule în condițiile unei presiuni scăzute în anvelopă este acela că are un flanc relativ puternic. Prin urmare, acest tip de anvelopă în sine este relativ dur, iar performanța sa de filtrare a șocurilor este puțin mai slabă decât cea a aceleiași mărci, aceeași serie și aceeași specificație a anvelopelor care nu se pierde.
Dar și pentru că peretele lateral este mai dur, poate oferi un suport lateral mai bun, iar manevrarea vehiculului va fi mai agilă.