La 7 noiembrie 2023, Comisia pentru Comerț Internațional (ITC) a organizat oficial o audiere cu privire la comerțul anti-anvelope din Thailanda, marcând începutul unei noi runde de război comercial mondial cu anvelope!
Această audiere, la suprafață, este o anchetă antidumping împotriva anvelopelor de camioane și autobuze din Thailanda. De fapt, adevăratul obiectiv al pieței de anvelope din SUA sunt companiile chineze care stabilesc capacitate de producție în Thailanda. Federația Muncitorilor Oțelului din Statele Unite (USW) a subliniat direct în petiția de anchetă că „forța motrice” din spatele creșterii livrărilor de anvelope thailandeze în Statele Unite sunt companiile de anvelope din China - cel puțin cinci mari companii chineze de anvelope au producție comercială de anvelope. capacitatea în Thailanda și se „ocolesc” pentru a exporta cauciucuri chinezești în Statele Unite!
De fapt, aceasta nu este prima dată când Statele Unite desfășoară o investigație dublă anti-anvelope asupra anvelopelor thailandeze. Dar poate fi sigur că adevăratul scop al fiecărei implementări de contramăsuri duale este companiile de anvelope din China. La urma urmei, din 2009, „ghimpele în carne” al pieței de anvelope din SUA a fost întotdeauna produsele de anvelope din China.
În 2009, a avut loc un „caz de protecție specială a anvelopelor” șocant - Statele Unite au implementat o restricție tarifară de trei ani pentru anvelopele autoturismelor și anvelopele pentru camioane ușoare din China: un tarif suplimentar de 35% a fost impus în primul an; Adăugați un tarif de 30% în al doilea an; Un tarif suplimentar de 25% va fi impus în al treilea an.
Rezultatul acestei duble reacții este evident, cu o scădere bruscă a livrărilor de anvelope din China către Statele Unite și o scădere semnificativă a valorii exporturilor. În 2010, numărul de anvelope exportate în Statele Unite a scăzut de la 14 milioane în anul precedent la 10 milioane. În următorii cinci ani, proporția exporturilor Chinei către Statele Unite a scăzut la 36%; Odată cu scăderea vânzărilor, și volumul exporturilor de anvelope către Statele Unite a început să scadă, cu un total de 2,1 miliarde de dolari SUA în produse conexe exportate din China în Statele Unite în 2013.
Conform datelor statistice de pe piața de anvelope din SUA, livrările de anvelope din Thailanda către SUA ajung rapid din urmă cu anvelopele mexicane. În 2022, valoarea exporturilor de anvelope mexicane către Statele Unite a crescut cu 56,7%, deși este încă mai mică decât valoarea de export a anvelopelor thailandeze. Cu toate acestea, creșterea exagerată de la an la an încă pune o presiune considerabilă asupra companiilor de anvelope. Chiar și companiile locale americane simt provocarea cauciucurilor din America de Sud.